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从消费升级看新能源车下乡 源车助力新能源汽车下乡

时间:2024-05-09 17:55:15 来源:网络整理编辑:时尚

核心提示

今年新能源汽车下乡活动已开展4个多月。此前,国家发展改革委、工信部等部门陆续出台一系列政策措施,助力新能源汽车下乡,并取得了良好的成效。在此基础上,新能源汽车下乡未来要走向何方?目前,新能源汽车尤其是 24小时开户【Aurl:www.8233066.com】送888元

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  目前,源车新能源汽车尤其是从消纯电动汽车的物料刚性成本高但资金补贴有限,价格与农村主流消费群体的费升24小时开户【Aurl:www.8233066.com】送888元预期还存在一定差距 。若单以低价电动车向农村“倾销”,新能下乡将农村看作销量蓄水池,源车不利于我国汽车产业发展 。从消在这种情况下,费升要进一步调动农村消费热情、新能下乡推动汽车产业进一步升级 ,需要以消费升级的视角思考新能源汽车下乡。

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  可以说 ,新能源汽车下乡意味着更优质的消费升级 。新能源汽车可以提供更高的智能化水平。传统能源汽车依靠蓄电池供电,容量较小 ,难以支撑OTA(空中下载技术)等智能科技 。新能源汽车的电池容量更大,在自动辅助驾驶 、人机交互等方面有更好的硬件基础  。更重要的是,智能化依赖软件实现功能 ,软件的边际成本较低 ,扩大装机量可以进一步摊薄研发支出,为农村消费者提供传统汽车不易达到的智能驾驶与服务体验。

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  同时,新能源汽车在农村市场可以替代低速电动车,这同样是消费升级。低速电动车价格相对低廉 ,但在质量、安全上有显著劣势,也不利于交通管理 。新能源汽车大规模下乡将有效压缩低速电动车的市场空间 ,为农村消费者带来更好的交通体验。

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  新能源汽车还可以更好满足农村消费者的细分需求。随着农民收入水平的提升 ,即使是价位较高的新能源汽车 ,也可以通过节能环保 、舒适性和智能化的优势获得相应市场空间 。家庭第二辆车、小货车等细分市场的产品在针对农村使用场景进行深度开发后,能够更好发挥新能源汽车的技术优势、满足农村消费者需求的升级 。

  从消费升级的视角看待面向农村的新能源汽车产品策略,在短期内有助于车企摊薄软件研发成本,在扩大用户规模的同时获得人工智能所需的海量数据,并树立良好品牌形象。从长期来看 ,有助于我国汽车产业进一步培养对于细分市场需求的理解,锤炼智能时代的产品开发能力 。

  为此,车企要在控制物料成本的同时适当开放自动辅助驾驶功能 ,提升人机交互水平 ,通过为农村消费者提供更好的使用体验来推广产品 。还应发挥新能源汽车的技术优势 ,做好用户调研 ,针对农村地区需求开发适销对路的产品,形成良性竞争、扩大农村新能源市场规模 。要杜绝在农村地区倾销低价 、低质的产品,努力增强自身的竞争力。此外 ,相关企业还要基于用户导向,通过智能化与电气化的实施,不断提升相关的技术含量 。应进行前瞻性产品开发 ,不断创新思路,在消费者体验层面下更多更实的功夫 。

  对地方政府而言 ,要做好在新能源汽车下乡过程中的长期规划 ,把稳质量关 ,坚决清退质量不合格的产品,通过公务用车采购等方式推动新能源汽车的高品质形象塑造。尤其是要在推动充电基础设施建设的同时进行政策试验 ,适当探索开放农村地区的道路数据采集、高精度地图绘制等权限,为自动辅助驾驶技术在农村地区的应用创造良好环境,提升农村消费者的体验感 。 (本文来源:经济日报 作者:宋 奇)